вторник, 9 сентября 2008 г.

Подкасты

Сегодня я оценил всю крутость подкастов. И в частности, при использовании техники Apple.

Если кто еще не знает, подкаст — это аудио-запись, в которой авторы о чем-нибудь говорят. То есть этакое сообщение, но не в тексте, а в звуке. И главная фишка подкастов — на них можно подписываться по RSS. Поистине суперские возможности дают подкасты при изучении языка, ведь можно "не отходя от кассы" слушать произношение, а не только видеть глазами слова.
Я подписался на подкасты BBC Learning English. 6 minute english очень понравился вообще. Я не знаю, как это реализовано с другими плеерами/программами/компьютерами, но у меня всё это работает очень просто. Я добавил подкаст в iTunes, он сам периодически проверяет обновления, скачивает их, а потом, при синхронизации, скидывает всё на iPhone. Мне остается только воткнуть наушники, сидя в электричке например, и узнавать новые слова/выражения, наслаждаясь чистым британским английским.

понедельник, 8 сентября 2008 г.

Парашют :)

Пересмотрел сейчас свое видео с атракциона "Свободное падение" в Америке. Аж передернуло, как вспомнил, что испытываешь сидя наверху, перед "падением" вниз :)

Почему-то вдруг захотелось прыгнуть с парашютом :) Если кто желает составить компанию — you're welcome!

Я вообще один раз уже прыгал, летом 2005. Прыжок был абсолютно уникальным и запоминающимся :) Вообще, по статистике, прыжки с парашютом — самый безопасный спорт ;)
Началось всё банально — приехали в Калачево с утра, пошли на инструктаж. 2 часа рассказов о том, как управлять парашютом (ну в меру управляемости "Дуба"), потом долго прыгали с "пьедестала" для отработки приземления. Под конец потом висели в подвесной системе и учились реагировать на внештатные ситуации, а так же рулить парашютом. К этому времени поднялся ветер и прыжки задержали до следующего дня.
На следующий день всё было по плану — приехали после обеда на поле, ветра вроде нет, народ начал двигать к месту взлета, туда же подвезли парашюты. Всего было 5 заходов, я был в 3 кажется. Выдали мне парашют, надел, тяжелый он зараза, да еще неудобно стоять со всеми этими лямками. Но вот подошла очередь меня и еще нескольких человек, мы стали грузиться в самолет (типа "кукурузник"). Так получилось, что в самолет я попал последним, а значит прыгать предстояло мне первым :) Несколько человек еще на земле начали паниковать и просить, чтобы их отпустили :) С нами в самолете был один спортсмен, он должен был прыгать еще раньше меня, плюс он все снимал на камеру, поэтому дверь (люк?) была открытой и мне было всё отлично видно (окна высоко, в них не видно). Ну и вот, когда самолет стал подниматься, я все наблюдал через приоткрытую дверь. Помню, на высоте 100 метров (высотомер висит в салоне) я подумал: "нифига себе, и это еще только 100 метров??? а что же будет на 1000???". Ощущения от полета на кукурузнике примерно совпадают с поездкой на автобусе "Икарус" — так же трясет на "кочках", немного пахнет соляркой, дребезжит всё. И вот, набирая высоту кругами, после минут 30-40 подъема, мы достигли заветных 1000м (1км) с которых предстояло возвращаться уже без помощи самолета :)

Инструктор распахнул дверь, взял меня за шкирку (ну за парашют в смысле) и подвел к дверям. Епт! Дальше, поидее и по правилам, я должен был встать на краю, инструктор хлопает по плечу и ты отталкиваешься ногой в пропасть. На практике оказалось, что инструктор не хлопает, а толкает в плечо и даже сообразить не успеваешь — только ногу поставил на край, как уже тебя вытолкнули :) Совершенно непередаваемое ощущение, когда ты выпадаешь из самолета в пропасть и тебя тут же сдувает куда-то :) В этот момент время замедляется и кажется, что пролетел уже черт знает сколько, хотя на самом деле, наверное, прошло мгновение. Наконец я опомнился и вспомнил, что нужно отсчитать 3 секунды и дернуть за кольцо. Хотя, ничего страшного бы не случилось — у парашюта стоит таймер, который сам дергает кольцо через 3 с. Парашют раскрывается, осматриваешь купол, все нормально, нужно вставить стопорную шпильку в запасной парашют (потому что иначе он тоже автоматически открывается на высоте ~400м). 

Ну вот лечу это я, лечу...земля все ближе и ближе. Тут я понимаю, что лечу боком по направлению движения, с земли орут, чтобы я вставал по ветру. Ну да, на инструктаже говорили, что у вас будет 2 красные стропы, которыми можно поворачивать парашют. Смотрю наверх — ну нет там никаких красных строп, все белые и одинаковые! Это только потом я прочитал, что у меня был парашют Д-5, на котором нет этих строп, в отличии от Д-6. 
Если бы это был фильм, то на этом месте должен был экран потухнуть, музыка приглушиться, а через пару секунд вновь продолжиться всё действо :)
Вобщем, я замечаю, что лечу на березу, хорошую такую, высокую, метров 20. Причем прыгали мы над огромным полем и там где-то с краю небольшой кусочек (10х10м) с деревьями. И лечу так же боком. Вертикальная скорость полета 5м/с (18км/ч) + горизонтальная около того. Какими-то инстинктивными движениями ногами я пытаюсь развернуться по направлению движения хоть как-то, вроде бы даже немного получается. Вспоминаю инструктаж, где говорили, что в таких ситуациях нужно скрещенными руками закрыть лицо. Я понимаю, что если я так сделаю, то все себе переломаю и наоборот выставляю вперед ноги. Вобщем половину березы я тогда сломал, пролетел вниз, ломая попутно все ветки, независимо от их толщины (прям как в мультике Том и Джерри), а в заключении зацепился парашютом и повис в 2 метрах от земли :) Приземление приберезивание выдалось очень мягкое и без каких-либо травм :)
Через некоторое время прибежал мужичек, оказавшийся садоводом, который сказал мне, что я всего лишь метров 50 не долетел до пчелиной пасеки :)

воскресенье, 7 сентября 2008 г.

Бездействие

Всё же «Атлант расправил плечи» производит воздействие на мой ум, и по мере чтения этой книги, мне приходят всё новые и новые мысли из области мировоззрения/жизни/капитализма/денег.

Сегодня я понял, что надежда на будущее ничуть не лучше полного бездействия (а хуже него уже ничего нет). Нельзя постоянно надеяться на будущее и ничего не делать в настоящем, например, что вот поеду я в Америку через несколько месяцев, снова заработаю кучу денег, куплю BMW. При таком ходе мыслей, никогда ничего не добиться и не заработать, потому что в Америке опять начнутся надежды, вместо действий. Нужно действовать уже сейчас, не нужно надеяться на будущее, а достигать цели уже сейчас, имеющимися средствами.

Но с другой стороны, я не привык "бросаться в омут с головой". Прежде чем что-то сделать, мне нужно внимательно изучить эту область, оценить все перспективы, риски, все плюсы и минусы, подготовить почву, а уже потом стремительным движением взяться за дело. Если есть малейшая доля сомнения, то я продолжаю выжидать и изучать предмет. Это как леопард, который сидит в засаде и выжидает свою жертву, а потом один четкий прыжок и всё. Вот и получается, что бывает я месяц-полгода-год-два сижу вообще без дела или занимаюсь всякой ерундой...а потом хоп, приходит какая-то идея, все сходится и сразу зарабатываешь на несколько лет вперед.

А вот относительно изучения и оценки плюсов/минусов, у меня всё просто. Я никогда не провожу какие-то маркетинговые исследования, не составляю огромные бизнес-планы, теоритизируя, сколько же тут можно заработать и когда это окупится. Конечно я примерно подсчитываю, сколько нужно вложений, сколько будет прибыль, насколько выгодно, но это уже после. А вначале, я просто смотрю вокруг (как там говорится то, про то что умный человек учится на чужих ошибках). Если в городе есть несколько магазинов со шмотками, они постоянно расширяются — значит это выгодно, остальное уже нюансы. Если в городе есть 5 магазинов с б/у мобилками и ни один не закрылся за последнее время — значит это как минимум не убыточно. Дальше уже можно посмотреть, как работают эти магазины, можно ли что-то (а может быть всё?) сделать принципиально лучше/дешевле/удобнее, чтобы народ пошел. Ну а т.к. 90% магазинов у нас работают по принципам СССР (типа на все пофиг, кто-нибудь да купит), то сделать что-то лучше и удобнее (основываясь хотя бы даже на увиденном за рубежом) становится очень легко. На основе имеющихся аналогов/конкурентов, я и прикидываю, сколько можно будет заработать.

По факту, я почему-то ничего не делаю. Отчасти, наверное, это можно объяснить тем, что в ситуации, когда нет 100% идеи, не хочется нести всю ответственность (моральную и материальную) одному. Когда уверен в своей задумке, то просто берешь и делаешь, а когда не уверен, то ищешь поддержку со стороны. Но почему-то потенциальные инвесторы/спонсоры в таких проектах не хотят участвовать, они хотят чтоб и гарантии близкие к 100% были и чтобы доля солидная. А если я уверен в 100% успехе, то нафига мне нужно еще с инвесторами делиться? Еще я понимаю, что в бизнесе, как и в американских/английских поездках, не стоит ни на кого надеяться, остальным в лучшем случае "не наплевать", поэтому пока не начнешь что-то делать, ничего с места не сдвинется.
Вообще нужно наверное не сидеть, размышляя "какая неплохая идея", а просто брать и начинать делать — регистрировать предприятие, заключать договор аренды, закупать оборудование, связываться с поставщиками, искать клиентов.
Я вот пока жду следующей пятницы, когда откроется новый ТК и возможно там будет место в аренду по хорошей цене...опять же, если места не будет, то что меня останавливает взять место в 2 раза дороже, если я рассчитываю на нормальную прибыль?
Надо что-то делать! (с)

среда, 3 сентября 2008 г.

Финансы и кредит

Еще один предмет, который у мня начался в этом году. Учитывая, что финансы (особенно банки и платежные системы) мое большое увлечение, предмет мне понравился :) Преподаватель тоже хорошая, у меня сложилось впечатление, что ей эта тема нравится и она искренне хочет донести до студентов что-то такое хорошее. Вобщем теперь у меня еще один предмет, который пропускать не хочется (на данный момент).


И еще, у меня есть идея, как-нибудь попозже, где-нибудь за границей, пойти в магистратуру как раз на что-нибудь финансовое...Неплохо будет заиметь второй диплом из London City University хотя бы. А первый у меня будет от московской академии, что в принципе тоже ничего так :)

P.S. После пары финансов пошел и купил форбс. Там статья про ВКонтакте и Одноклассники.ру — кто придумал (нифига не Павел Дуров), сколько миллионов баксов в месяц прибыль, кто акционеры...

P.P.S. На первой же паре финансов получил "5+" :)

вторник, 2 сентября 2008 г.

Дело в шляпе!

Россия — страна гопоты — нигде не продают шляпы, а если и продают, то выбор из 1-2 штук. Нашел американский инет-магазин, где можно купить шляпу!
Завтра закажу парочку штук...буду самый модный парень на деревне :)
Я думаю эффект будет просто поразительный, если уж на приличного человека в костюме (меня) в электричке все смотрят, то со шляпой все просто шеи посворачивают ;) Люблю индивидуальность...

понедельник, 1 сентября 2008 г.

It's the first day

1 часа сна было явно мало. Но чтобы успеть на электричку, встать нужно было в 6 утра. Поначалу мозг вообще не хотел включаться, питание на него пошло, заработал какой-то ооочень маленький кусочек, ответственный за пробуждение, а дальше он "заводиться" никак не хотел. Через несколько минут в мозгу что-то "щелкнуло" и начал крутиться кусок песни "It's the first day of the rest of your life". Не знаю, почему именно этот кусок, но вместе с ним медленно начал раскручиваться маховик в мозгах. Первые минуты я даже не мог понять, что это за песня, откуда она взялась и вообще, что она делает в моем мозге? Но со временем, маховик все больше и больше набирал обороты, его уже невозможно было остановить...сознание и способность мыслить стали приходили в норму...

На ближайшее время это станет моим обычным графиком — проснуться в 6 утра, 2 часа на электричке, 5 часов в институте, снова 2 часа на электричке. Думаю, самое трудное — это первый(е) день, потом станет лучше, такой график по-логике должен очень сильно тонизировать и мотивировать к активным действиям. Плюс появляется 4 часа (в электричке) на чтение книг. Читаю Айн Рэнд "Атлант расправил плечи" (спасибо Вероничке ;) ), книга о капитализме, которую ставят на одну ступень с Библией. Потом поделюсь впечатлениями.

На институт постарался взглянуть под новым углом, все же полезно устраивать иногда такие вот "перерывы" в учебе :) В этом году наверное половина предметов связана с финансами, это мне нравится (надо будет купить свежий Forbes, а то совсем отстал от жизни уже). Сегодня был бухучет — для меня это полезно с практической точки зрения. Философия и методы научного познания — пока что-то понятно, преподаватель хороший, рассказывает интересно. А вон экономика предприятий мне не понравилась — какая-то голимая теория, абсолютно отвлеченная от реального использования.

P.S. Сегодня придумал классный сюжет для серии фоток, называться будет "Жизнь в матрице". К выходным попробую отснять...конечно с мыльницей не серьезно, но думаю получится :) Надо будет только найти, кто собственно меня фотографировать будет, кого-нибудь с прямыми руками :)

Покой нам только снится

Сейчас я лягу спать, а когда проснусь — всё будет абсолютно другим. Ну или, по крайней мере, мне это кажется. Придет конец спокойствию, вместе с тем отойдет и скука. Нужно будет постоянно бежать впереди паравоза, ну или в худшем случае хотя бы запрыгивать на подножку в последний момент.
Лето тоже прошло, и когда я проснусь будет уже осень. Дождливая осень, постоянно нагоняющая на меня грусть, но грусть с оттенком спокойствия, когда идешь под дождем и думаешь о чем-то, глядя на сплошное серое небо.

Сейчас половина третьего ночи, а в 6 утра мне нужно будет уже проснуться, чтобы успеть на электричку. И не получится мне больше спать до обеда ;) А вскоре еще прибавятся заботы с оформлением документов для поездки в Америку, со сдачей экзаменов, с заработком на всё это. Но это все, наверное, хорошо, это поможет расшевелиться, забыть про скуку и лень, заняться делом и почувствовать собственную значимость.

И наверное единственное, чем мне не нравится Россия — это подчас невозможность удерживать в себе положительный взгляд и оптимистичный настрой...в электричке рядом обязательно сядет толпа бухой гопоты, а во время дождя непременно запачкаются брюки...
Грустно...