вторник, 30 сентября 2008 г.

Итоги сентября

Вот и завершился первый осенний месяц. У меня этот месяц, ко всему прочему, ознаменовался возвращением к учебе. По-прежнему, я просыпаюсь каждый день в 6 утра, чтобы успеть на электричку в 6-34. Первоначально я думал, что такой график будет способствовать развитию силы воли и всему такому прочему. План закончился провалом! :) Вставать в 6 утра — это жесть, независимо от движущих мотивов! А вот сама по себе езда на электричке каждый будний день оказалась вполне приемлемой, мне это нравится гораздо больше, чем жить в Челябинске, плюс конечно экономия. Однако, пока что подумываю с ноября перейти на личный авто-транспорт, ибо идти утром по холоду на вокзал, а потом еще ехать в периодически неотапливаемой электричке — ну его нафиг. Поставить надо будет на машину дистационный запуск с брелка, чтобы она прогревалась к моменту моего выхода, ну и ездить туда сюда в тепле и комфорте. Предварительно, это увеличит мои расходы на 5000р в месяц, что все равно окажется дешевле проживания в Челябинске. 

В связи с этим, надо уже наконец начинать реализацию чего-либо для покрытия локального дефицита бюджета :) В голове вертится каша из каких-то разных слов, умных терминов и мыслей...пытаются генерироваться новые идеи из всей это мешанины :)
Пока что все идеи относятся к поездке в США, опять я наступаю на старые грабли — туманные надежды на какое-то будущее, в ущерб настоящему.

суббота, 27 сентября 2008 г.

Россия непобедима

...также как непобедима глупость в умах людей.
  • Соотношение бюджетных расходов на армию/милицию/управление и образование/культуру/здравоохранение составляет 3:1, тогда как в развитых странах это соотношение составляет 1:6
  • Различие между экономически активными регионами и наоборот депрессивными доходит до 60 раз (сравнивается, например, ХМАО и Ивановская область). При том, что в других странах при разнице в 3 раза уже начинают говорить об отделении регионов.
  • Разница доходов между 10% самого бедного населения и 10% самого богатого составлят 17 раз официально и 35-40 неофициально. Считается, что при разрыве в 7 раз народ уже устраивает революции.
  • Производственные фонды исчерпаны на 85%. В мире считается, что при износе даже в 80% начинается экономический коллапс.
... но при всем при этом, Россия существует, а граждане вполне довольны таким положением вещей :)
А по планам МинЭкономРазвития, Россия к 2020 году должна войти в пятерку крупнейших экономик мира. Однако аналитики из PriceWaterhouseCoopers (которым лично я доверяю на порядок больше), считают, что в лучшем случае 7 место и то к 2050 году! :)

p.s. Данные по материалам журнала «прямые инВЕСТИции» №04 за 2008 год.

четверг, 25 сентября 2008 г.

Бобик сдох

Айфон вдруг ни с того, ни с сего выдал сообщение «Connect to iTunes» и всё... перепрошивка не идет — выдает разные ошибки. Разбираться сейчас неохота, пожалуй немного отдохну от всяких звонков и похожу без телефона вообще.

Один английский колледж

В ноябре прошлого года я собирался опять поехать в Англию на учебу. Связался с колледжем, заплатил за курс английского, попутно помог еще одному студенту так же оформиться. В результате мы оба получаем отказ по визе, и поидее в таком случае колледж возвращает деньги за минусом небольшого административного сбора. Напомню, что дело было в ноябре. Я связался с колледжем, они подтвердили, что без проблем всё вернут и т.п. Я отдал деньги второму студенту из своего кармана и стал ждать возврата из колледжа. Пришла весна, а денег так и не было — позвонил им, сказали, что возврат будет в мае. Летом я им несколько раз писал по электронке — письма либо оставались без ответа, либо отвечают типа «да-да, завтра вернем» или «ой, а у нас отмечено, что уже возврат сделали». Сумма, кстати, не сказать, что копеечная — около 40 тысяч рублей. И вот наконец сегодня я вспомнил про это снова и снова им позвонил... ответ просто поразительный: «директор сказал, что в этом месяце возвраты не делаем, все будет в октябре». И это при том, что в договоре указан срок возврата, кажется, 30 дней.

На ресепшине у них сидит русская, не знаю, может быть и директор тоже русский, с таким то отношением к бизнесу. Если в октябре подвижек не будет, наверное напишу в DfES (что-то типа их мин.образования).
Я вот подумал, что первым делом, если я перееду в Англию (через пару лет по программе TIER-1), я открою там нормальный языковой колледж с нереально крутым уровнем обслуживания. Назову его как-нибудь навроде «Genius college» :)

Родина

С чего начинается Родина...©

По сути, что такое Родина? Страна в которой человек родился? Так ведь страны (СССР), в которой я родился, уже не существует. Вчера шел по двору и наблюдал как общаются 3 пацана (товарища?) дошкольного возраста... вот реально, что называется, «мы матом не ругаемся, мы на нем разговариваем» (причем не только вставляя его между слов, но и обзывая друг-друга). 
Нет, я родился не в этой стране; моя Родина развалилась вместе с союзом.

среда, 24 сентября 2008 г.

Пятница

До чего я докатился...в середине недели уже начинаю ждать пятницу — потому что потом выходные. Время уходит непонятно куда, как песок сквозь пальцы. Домой приезжаю в 16 часов, сейчас вот 22-30...6,5 часов, и что, спрашивается, я сделал за это время? Я даже не помню, что я делал всё это время...ну банально чето читал, какие-то новости, сайты, блоги, форумы...

И выходные, которые ждешь, рассчитывая многое успеть, тоже проходят как-то быстро и странно. В субботу выспишься, в воскресенье куда-нибудь сходишь на пару часов...и вот уже 3 недели не могу сделать ничего из запланированного.
Надо придумать какую-нибудь программу/план по оптимизации времени...

вторник, 23 сентября 2008 г.

Молчание ягнят

Последнее время я постоянно удивляюсь, почему всем на всё пофигу? Люди как улитки окружают себя своей раковиной и дальше нее ничего не замечают. Не хотят замечать, не думают об этом или уже привыкли — не важно. Идет человек, хрясь ногой в грязь — ну поохает маленько, грязь отмоет и в следующий раз просто пойдет другой дорогой. А идеальный образ жизни, о котором видимо все мечтают — это когда ты из своего дома, своего маленького мира, утром вышел, сел быстренько в машину, окна и двери закрыл и всё, всё что вокруг тебя уже не касается как бы; грязь на тротуаре, дымящие автобусы, гопники — всего этого уже как бы не существует.

А может быть стоит остановиться на миг, задуматься, и сказать: «Хватит, с меня довольно! Я объявляю забастовку грязи, дыму и гопникам» :) Ну просто банально, если каждый, наступивший в грязь, напишет заявление/жалобу соответствующему чиновнику с требованием ремонта тротуара, то быть может всё станет лучше.

понедельник, 22 сентября 2008 г.

Логика толпы

Электропоезд до станции Челябинск прибывает на второй путь ©

Каждое утро я наблюдаю очень интересный процесс, которому не могу дать объяснения. На вокзале есть 4 платформы (пути). Из года в год, изо дня в день, из раза в раз — электрички на Челябинск (на восток) приходят на 2 путь, а обратно (из Челябинска в Миасс, на запад) — на 3 путь. И вот каждое утро я наблюдаю, как вся толпа, абсолютно все люди (за исключением нескольких человек) упорно стоят на ПЕРВОЙ платформе и ждут объявления электрички. Диспетчер объявляет прибытие на 2 путь и толпа начинает бегом ломиться туда. И так каждый день — люди стоят у первой платформы, диспетчер объявляет вторую, народ идет ко второй. Вот почему все сразу не стоят на второй платформе, мне не понятно...

четверг, 18 сентября 2008 г.

Кто такой Джон Галт?

«По результатам опроса библиотеки Конгресса США, её роман „Атлант расправил плечи“ по степени влияния на жизнь американцев стоит на втором месте после Библии. Романы Рэнд входят в сотню лучших художественных произведений мира ХХ века».
Чтобы изменить представление народа о капиталистах, Чичваркин даже на свои деньги издал книгу Айн Рэнд «Атлант расправил плечи». Он утверждает, что книга стала для него источником душевных сил. Если утром в туалете почитать «Атланта» минут десять, заряд предпринимательской бодрости обеспечен на весь день. Впрочем, этот литературный труд, который местами мучительно напоминает дамский роман, считают своей «библией» многие капиталисты. Чичваркин узнал о нем от американо-украинского предпринимателя-еврея, с которым вместе летел на самолете, а я — от владельца компании «Глория Джинс» Владимира Мельникова.
— Некоторые говорят, что «Атлант» — книга про железные дороги и любовь, а на самом деле это лучшая философская книга о капитализме, — убеждал меня мельников, роясь в портфеле и извлекая на свет мятые листки, вырванные из книги. — Самое нравственное общество на земле — капиталистическое. Все думают о том, как тратить деньги, и только капиталист — о том, как их делать. Он собирает капитал, трудится в поте лица. Без капиталистов вообще ничего бы не было. И при этом их считают самыми ужасными людьми. Нет ни одной точки на планете, где бы их по-настоящему уважали. Их везде ненавидят, даже в Америке. Вот я вам прочитаю...
Мельников достает страницы, перебирает их, но нужную цитату не находит и кричит секретарше, чтобы она принесла книгу. Выясняется, что у него два экземляра: из одного он вырвал страницы, чтобы носить с собой, другой хранит в целости и сохранности.
— «Всю жизнь вы только и слышите, как вас поносят не за проступки, а за величайшие достоинства, — скрипучим голосом декларирует Мельников. — Вас ненавидят не за ваши ошибки, а за ваши достижения... Вас называют высокомерным за независмый ум, считают врагом общества за дальновидность, которая позволяет вам идти неизведанным путем». Вся книга такая — заставляет жутко думать, думать, думать...

© Максим Котин «Чичваркин Е..гений. Если из 100 раз тебя посылают 99»

Мне произведение очень понравилось, действительно заставляет задуматься о многом, и наверное на мое мышление оно тоже оказало некоторое влияние. Всё описываемое там, не потеряло актуальности и в наши дни. Вобщем рекомендую к прочтению, особенно капиталистам ;)
Я думаю, в моем блоге будет еще много заметок, пришедших в голову под влиянием этой книги...

P.S. Вероничка, спасибо! ;-*

вторник, 16 сентября 2008 г.

Опять от меня сбежала, последняя электричка...

Пока на улице было сухо и тепло, ездить на электричке каждый день было вполне нормально. Я уже даже почти привык ко всяким дебилам, слушающим мп3 через динамик телефона (хотя бы один такой дебил на вагон всегда находится). Но сегодня вот начались дожди... Мне до вокзала идти минут 7 и 2/3 пути пролегает по асфальтированной дороге/тротуару, но вот оставшаяся треть пути проходит реально через гОвны! Несколько лет назад там была вообще сплошная грязь по колено, но потом как-то положили местами плитки и стало получше. Однако, все равно несколько участков остались «грязевыми». Вобщем там надо ходить в резиновых сапогах, а не туфлях.
И это вобщем-то маршрут, по которому ходит половина города (да-да, пытаясь прыгать по грязи). Меня удивляет, почему все молчат, все считают такое положение вещей нормальным (про это еще отдельно надо будет сказать). В нормальной бы стране уже бы давно проверили, куда идут деньги из бюджета города, а потом бы набили морду ответственному за дороги.

p.s. сегодня произошел невиданный случай — электричка пришла раньше расписания...только я подбежал к перрону, как двери закрылись...электричка еще с минуту постояла так с закрытыми дверями и уехала. Решил дома остаться.

воскресенье, 14 сентября 2008 г.

Цены на бензин и Саморегуляция рыночной экономики

Что-то мне сегодня подумалось...фактически цена на бензин (нефть?) должна саморегулироваться экономикой (рынком)!
Допустим бенз неоправданно дорожает. Повышаются тарифы у перевозчиков (некоторые раззоряются). С повышением тарифов на перевозки раззоряются те, кто ими пользовался. Меньше фирм пользуются перевозками — раззоряется еще больше перевозчиков (тк нет клиентов). Падает потребление бензина (все раззорились). Всё меньше покупается бензин, предложение превышает спрос — нефтянники снижают цены. С обычными физ. лицами тоже самое, просто вместо перевозчиков выступают люди сами себе.
Обратная мораль — если коллапс еще не наступил, значит цена в пределах нормы.

Нефтянные компании и АЗС — не меценаты и не благотворительные организации. Они никому и ничего не обязаны, и уж точно не обязаны кого-то слушать относительно цен на свою продукцию (это как придти в магазин и сказать "Этот ноутбук не должен стоить 20тыщ! Продайте мне его за 10!"). Цель любой коммерческой организации (закрепленная в уставе) — получение и максимизация прибыли. Чем больше цена при постоянном спросе — тем больше прибыль, это ежу понятно. Главное не перегнуть палку, как я описал в абзаце выше.

И еще, в Европе вон бензин дороже нашего больше чем в 2 раза. Конечно можно возразить, мол у них и зарплаты в 4 раза больше...но какую часть занимает бензин в структуре потребительских расходов? Возьмем для примера зарплату 20 тыщ рублей у нас и 80тыщ где-нибудь в Европе. У нас расходы на бензин составят скажем 4000р — это 20% от зарплаты, а там это будет 10% (8000р.). Разница всего на 10%, если считать по расходам от дохода.
Если у нас довести до тех самых 10% от дохода, то есть сделать расходы на бензин 2000р в месяц, то есть всего на 10% денег больше у вас будет (подчеркну — денег станет не в 2 раза больше, а всего на 10%) — кому-то легче станет? По-моему сейчас люди в продуктовом магазине столько за раз оставляют?

Какие-то вот такие у меня мысли, может и не прав :) А то чето все митингуют-митингуют: "Аааа! Кошмар! Бензин на рубль подорожал! Верните там цены на 30 копеек меньше!", а вот нафига митингуют — никто не задумывается.

пятница, 12 сентября 2008 г.

ТК «Алиса»

Сегодня в городе открылся первый торговый комплекс. Я думал там соберется вся элита города. Ну да, несколько человек встретил, пару-тройку может. Но половина народу была «интеллектуальная элита города» — в кавычках, потому что надо тут сказать лучше «лица, не обезображенные интеллектом». Куча гопоты и малолетних шмагодявок с сигаретами и пивом (курящие школьницы 7-8 классов с пивом — это жесть). Не успел директор и мэр города перерезать ленточку, как толпа ломанулась вперед. Распихали цепочку охранников, заполнили крыльцо, оттолкнули охрану от дверей и стали их открывать. Бедного ведущего чуть не затоптали, он честно пытался попросить народ вернуться назад и подождать немного, но его уже никто не слушал. Что было с директором и мэром не знаю — наверное они успели отпрыгнуть от сумасшедшей толпы :) 

Один этаж занял магазин бытовой техники «Лого» и потом вечером, когда я разговаривал с директором другого магазина техники, он очень точно подметил: «Это же талант, искусство — продавать никому не нужные вещи по офигенной цене, а люди бы верили, что покупают очень дешево и это им нужно». В магазине использовался давно проверенный и работающий прием: «В честь открытия, только 2 дня, скидка 20%»... мало ведь кто догадывается проверить и узнать, что в соседнем магазине без всяких скидок цены ниже.

На веранде второго этажа разместилась пиццерия. Год назад, когда этот ТК еще строился, у меня была идея сделать там хорошее кафе (и даже деньги были тогда свои). Такое, чтоб не стыдно было хоть девушку пригласить, хоть с инвестором бизнес-встречу провести. Чтоб был выбор из кучи сортов хорошего кофе, шоколадные круассаны, пирожное. Но идея так и осталась идеей, я решил что это не окупится и никто не пойдет покупать относительно хороший кофе даже за 50р (nescafe 3в1 в пластиковом стаканчике рулит). А кто-то вот не побоялся трудностей — пошел и договорился об аренде отличного места, купил оборудование (там даже небольшого кредита бы хватило, если нет денег)... А я лоханулся. Впрочем то же самое и с отделом одежды в этом комплексе — полгода назад хотел я там открыть таковой (собственно товар то у меня давно лежит закупленный), но так вату и прокатал. Сейчас конечно всё место уже занято (его было не так и много), в том числе один отдел спорт-одежды и второй — джинсы. Джинсовый отдел конечно «мда» — продают китайские и турецкие джинсы по 700-900р, выбор может из 10-20 моделей (товара примерно тыщ на 20), а продавец даже близко не знает, как нужно торговать и разговаривать.
Резюме: мои идеи опережают время(рынок) на полгода-год, а по реализации я полнейший лошара ;)

вторник, 9 сентября 2008 г.

Английский язык

Послушал сегодня подкасты BBC и осознал, какой же безумно красивый британский английский (американский с ним не идет ни в какое сравнение). 

А еще, сегодня, не без помощи курса "Лингвистическое обеспечение информационных систем", я понял одну очень простую вещь. Ценность языка определяется его распространенностью. Ведь по сути язык — это способ записи и передачи информации. Соответственно, чем более распространен язык, чем больше людей на нем говорят, тем больше он хранит информации. Вот даже просто зайти на википедию: 2'534'000 статей на английском и всего лишь 314'455 статей на русском; не говоря уже об объеме этих самых статей.
И срать на всяких русофилов, заявляющих, что русский — самый великий и могучий язык. 

Подкасты

Сегодня я оценил всю крутость подкастов. И в частности, при использовании техники Apple.

Если кто еще не знает, подкаст — это аудио-запись, в которой авторы о чем-нибудь говорят. То есть этакое сообщение, но не в тексте, а в звуке. И главная фишка подкастов — на них можно подписываться по RSS. Поистине суперские возможности дают подкасты при изучении языка, ведь можно "не отходя от кассы" слушать произношение, а не только видеть глазами слова.
Я подписался на подкасты BBC Learning English. 6 minute english очень понравился вообще. Я не знаю, как это реализовано с другими плеерами/программами/компьютерами, но у меня всё это работает очень просто. Я добавил подкаст в iTunes, он сам периодически проверяет обновления, скачивает их, а потом, при синхронизации, скидывает всё на iPhone. Мне остается только воткнуть наушники, сидя в электричке например, и узнавать новые слова/выражения, наслаждаясь чистым британским английским.

понедельник, 8 сентября 2008 г.

Парашют :)

Пересмотрел сейчас свое видео с атракциона "Свободное падение" в Америке. Аж передернуло, как вспомнил, что испытываешь сидя наверху, перед "падением" вниз :)

Почему-то вдруг захотелось прыгнуть с парашютом :) Если кто желает составить компанию — you're welcome!

Я вообще один раз уже прыгал, летом 2005. Прыжок был абсолютно уникальным и запоминающимся :) Вообще, по статистике, прыжки с парашютом — самый безопасный спорт ;)
Началось всё банально — приехали в Калачево с утра, пошли на инструктаж. 2 часа рассказов о том, как управлять парашютом (ну в меру управляемости "Дуба"), потом долго прыгали с "пьедестала" для отработки приземления. Под конец потом висели в подвесной системе и учились реагировать на внештатные ситуации, а так же рулить парашютом. К этому времени поднялся ветер и прыжки задержали до следующего дня.
На следующий день всё было по плану — приехали после обеда на поле, ветра вроде нет, народ начал двигать к месту взлета, туда же подвезли парашюты. Всего было 5 заходов, я был в 3 кажется. Выдали мне парашют, надел, тяжелый он зараза, да еще неудобно стоять со всеми этими лямками. Но вот подошла очередь меня и еще нескольких человек, мы стали грузиться в самолет (типа "кукурузник"). Так получилось, что в самолет я попал последним, а значит прыгать предстояло мне первым :) Несколько человек еще на земле начали паниковать и просить, чтобы их отпустили :) С нами в самолете был один спортсмен, он должен был прыгать еще раньше меня, плюс он все снимал на камеру, поэтому дверь (люк?) была открытой и мне было всё отлично видно (окна высоко, в них не видно). Ну и вот, когда самолет стал подниматься, я все наблюдал через приоткрытую дверь. Помню, на высоте 100 метров (высотомер висит в салоне) я подумал: "нифига себе, и это еще только 100 метров??? а что же будет на 1000???". Ощущения от полета на кукурузнике примерно совпадают с поездкой на автобусе "Икарус" — так же трясет на "кочках", немного пахнет соляркой, дребезжит всё. И вот, набирая высоту кругами, после минут 30-40 подъема, мы достигли заветных 1000м (1км) с которых предстояло возвращаться уже без помощи самолета :)

Инструктор распахнул дверь, взял меня за шкирку (ну за парашют в смысле) и подвел к дверям. Епт! Дальше, поидее и по правилам, я должен был встать на краю, инструктор хлопает по плечу и ты отталкиваешься ногой в пропасть. На практике оказалось, что инструктор не хлопает, а толкает в плечо и даже сообразить не успеваешь — только ногу поставил на край, как уже тебя вытолкнули :) Совершенно непередаваемое ощущение, когда ты выпадаешь из самолета в пропасть и тебя тут же сдувает куда-то :) В этот момент время замедляется и кажется, что пролетел уже черт знает сколько, хотя на самом деле, наверное, прошло мгновение. Наконец я опомнился и вспомнил, что нужно отсчитать 3 секунды и дернуть за кольцо. Хотя, ничего страшного бы не случилось — у парашюта стоит таймер, который сам дергает кольцо через 3 с. Парашют раскрывается, осматриваешь купол, все нормально, нужно вставить стопорную шпильку в запасной парашют (потому что иначе он тоже автоматически открывается на высоте ~400м). 

Ну вот лечу это я, лечу...земля все ближе и ближе. Тут я понимаю, что лечу боком по направлению движения, с земли орут, чтобы я вставал по ветру. Ну да, на инструктаже говорили, что у вас будет 2 красные стропы, которыми можно поворачивать парашют. Смотрю наверх — ну нет там никаких красных строп, все белые и одинаковые! Это только потом я прочитал, что у меня был парашют Д-5, на котором нет этих строп, в отличии от Д-6. 
Если бы это был фильм, то на этом месте должен был экран потухнуть, музыка приглушиться, а через пару секунд вновь продолжиться всё действо :)
Вобщем, я замечаю, что лечу на березу, хорошую такую, высокую, метров 20. Причем прыгали мы над огромным полем и там где-то с краю небольшой кусочек (10х10м) с деревьями. И лечу так же боком. Вертикальная скорость полета 5м/с (18км/ч) + горизонтальная около того. Какими-то инстинктивными движениями ногами я пытаюсь развернуться по направлению движения хоть как-то, вроде бы даже немного получается. Вспоминаю инструктаж, где говорили, что в таких ситуациях нужно скрещенными руками закрыть лицо. Я понимаю, что если я так сделаю, то все себе переломаю и наоборот выставляю вперед ноги. Вобщем половину березы я тогда сломал, пролетел вниз, ломая попутно все ветки, независимо от их толщины (прям как в мультике Том и Джерри), а в заключении зацепился парашютом и повис в 2 метрах от земли :) Приземление приберезивание выдалось очень мягкое и без каких-либо травм :)
Через некоторое время прибежал мужичек, оказавшийся садоводом, который сказал мне, что я всего лишь метров 50 не долетел до пчелиной пасеки :)

воскресенье, 7 сентября 2008 г.

Бездействие

Всё же «Атлант расправил плечи» производит воздействие на мой ум, и по мере чтения этой книги, мне приходят всё новые и новые мысли из области мировоззрения/жизни/капитализма/денег.

Сегодня я понял, что надежда на будущее ничуть не лучше полного бездействия (а хуже него уже ничего нет). Нельзя постоянно надеяться на будущее и ничего не делать в настоящем, например, что вот поеду я в Америку через несколько месяцев, снова заработаю кучу денег, куплю BMW. При таком ходе мыслей, никогда ничего не добиться и не заработать, потому что в Америке опять начнутся надежды, вместо действий. Нужно действовать уже сейчас, не нужно надеяться на будущее, а достигать цели уже сейчас, имеющимися средствами.

Но с другой стороны, я не привык "бросаться в омут с головой". Прежде чем что-то сделать, мне нужно внимательно изучить эту область, оценить все перспективы, риски, все плюсы и минусы, подготовить почву, а уже потом стремительным движением взяться за дело. Если есть малейшая доля сомнения, то я продолжаю выжидать и изучать предмет. Это как леопард, который сидит в засаде и выжидает свою жертву, а потом один четкий прыжок и всё. Вот и получается, что бывает я месяц-полгода-год-два сижу вообще без дела или занимаюсь всякой ерундой...а потом хоп, приходит какая-то идея, все сходится и сразу зарабатываешь на несколько лет вперед.

А вот относительно изучения и оценки плюсов/минусов, у меня всё просто. Я никогда не провожу какие-то маркетинговые исследования, не составляю огромные бизнес-планы, теоритизируя, сколько же тут можно заработать и когда это окупится. Конечно я примерно подсчитываю, сколько нужно вложений, сколько будет прибыль, насколько выгодно, но это уже после. А вначале, я просто смотрю вокруг (как там говорится то, про то что умный человек учится на чужих ошибках). Если в городе есть несколько магазинов со шмотками, они постоянно расширяются — значит это выгодно, остальное уже нюансы. Если в городе есть 5 магазинов с б/у мобилками и ни один не закрылся за последнее время — значит это как минимум не убыточно. Дальше уже можно посмотреть, как работают эти магазины, можно ли что-то (а может быть всё?) сделать принципиально лучше/дешевле/удобнее, чтобы народ пошел. Ну а т.к. 90% магазинов у нас работают по принципам СССР (типа на все пофиг, кто-нибудь да купит), то сделать что-то лучше и удобнее (основываясь хотя бы даже на увиденном за рубежом) становится очень легко. На основе имеющихся аналогов/конкурентов, я и прикидываю, сколько можно будет заработать.

По факту, я почему-то ничего не делаю. Отчасти, наверное, это можно объяснить тем, что в ситуации, когда нет 100% идеи, не хочется нести всю ответственность (моральную и материальную) одному. Когда уверен в своей задумке, то просто берешь и делаешь, а когда не уверен, то ищешь поддержку со стороны. Но почему-то потенциальные инвесторы/спонсоры в таких проектах не хотят участвовать, они хотят чтоб и гарантии близкие к 100% были и чтобы доля солидная. А если я уверен в 100% успехе, то нафига мне нужно еще с инвесторами делиться? Еще я понимаю, что в бизнесе, как и в американских/английских поездках, не стоит ни на кого надеяться, остальным в лучшем случае "не наплевать", поэтому пока не начнешь что-то делать, ничего с места не сдвинется.
Вообще нужно наверное не сидеть, размышляя "какая неплохая идея", а просто брать и начинать делать — регистрировать предприятие, заключать договор аренды, закупать оборудование, связываться с поставщиками, искать клиентов.
Я вот пока жду следующей пятницы, когда откроется новый ТК и возможно там будет место в аренду по хорошей цене...опять же, если места не будет, то что меня останавливает взять место в 2 раза дороже, если я рассчитываю на нормальную прибыль?
Надо что-то делать! (с)

среда, 3 сентября 2008 г.

Финансы и кредит

Еще один предмет, который у мня начался в этом году. Учитывая, что финансы (особенно банки и платежные системы) мое большое увлечение, предмет мне понравился :) Преподаватель тоже хорошая, у меня сложилось впечатление, что ей эта тема нравится и она искренне хочет донести до студентов что-то такое хорошее. Вобщем теперь у меня еще один предмет, который пропускать не хочется (на данный момент).


И еще, у меня есть идея, как-нибудь попозже, где-нибудь за границей, пойти в магистратуру как раз на что-нибудь финансовое...Неплохо будет заиметь второй диплом из London City University хотя бы. А первый у меня будет от московской академии, что в принципе тоже ничего так :)

P.S. После пары финансов пошел и купил форбс. Там статья про ВКонтакте и Одноклассники.ру — кто придумал (нифига не Павел Дуров), сколько миллионов баксов в месяц прибыль, кто акционеры...

P.P.S. На первой же паре финансов получил "5+" :)

вторник, 2 сентября 2008 г.

Дело в шляпе!

Россия — страна гопоты — нигде не продают шляпы, а если и продают, то выбор из 1-2 штук. Нашел американский инет-магазин, где можно купить шляпу!
Завтра закажу парочку штук...буду самый модный парень на деревне :)
Я думаю эффект будет просто поразительный, если уж на приличного человека в костюме (меня) в электричке все смотрят, то со шляпой все просто шеи посворачивают ;) Люблю индивидуальность...

понедельник, 1 сентября 2008 г.

It's the first day

1 часа сна было явно мало. Но чтобы успеть на электричку, встать нужно было в 6 утра. Поначалу мозг вообще не хотел включаться, питание на него пошло, заработал какой-то ооочень маленький кусочек, ответственный за пробуждение, а дальше он "заводиться" никак не хотел. Через несколько минут в мозгу что-то "щелкнуло" и начал крутиться кусок песни "It's the first day of the rest of your life". Не знаю, почему именно этот кусок, но вместе с ним медленно начал раскручиваться маховик в мозгах. Первые минуты я даже не мог понять, что это за песня, откуда она взялась и вообще, что она делает в моем мозге? Но со временем, маховик все больше и больше набирал обороты, его уже невозможно было остановить...сознание и способность мыслить стали приходили в норму...

На ближайшее время это станет моим обычным графиком — проснуться в 6 утра, 2 часа на электричке, 5 часов в институте, снова 2 часа на электричке. Думаю, самое трудное — это первый(е) день, потом станет лучше, такой график по-логике должен очень сильно тонизировать и мотивировать к активным действиям. Плюс появляется 4 часа (в электричке) на чтение книг. Читаю Айн Рэнд "Атлант расправил плечи" (спасибо Вероничке ;) ), книга о капитализме, которую ставят на одну ступень с Библией. Потом поделюсь впечатлениями.

На институт постарался взглянуть под новым углом, все же полезно устраивать иногда такие вот "перерывы" в учебе :) В этом году наверное половина предметов связана с финансами, это мне нравится (надо будет купить свежий Forbes, а то совсем отстал от жизни уже). Сегодня был бухучет — для меня это полезно с практической точки зрения. Философия и методы научного познания — пока что-то понятно, преподаватель хороший, рассказывает интересно. А вон экономика предприятий мне не понравилась — какая-то голимая теория, абсолютно отвлеченная от реального использования.

P.S. Сегодня придумал классный сюжет для серии фоток, называться будет "Жизнь в матрице". К выходным попробую отснять...конечно с мыльницей не серьезно, но думаю получится :) Надо будет только найти, кто собственно меня фотографировать будет, кого-нибудь с прямыми руками :)

Покой нам только снится

Сейчас я лягу спать, а когда проснусь — всё будет абсолютно другим. Ну или, по крайней мере, мне это кажется. Придет конец спокойствию, вместе с тем отойдет и скука. Нужно будет постоянно бежать впереди паравоза, ну или в худшем случае хотя бы запрыгивать на подножку в последний момент.
Лето тоже прошло, и когда я проснусь будет уже осень. Дождливая осень, постоянно нагоняющая на меня грусть, но грусть с оттенком спокойствия, когда идешь под дождем и думаешь о чем-то, глядя на сплошное серое небо.

Сейчас половина третьего ночи, а в 6 утра мне нужно будет уже проснуться, чтобы успеть на электричку. И не получится мне больше спать до обеда ;) А вскоре еще прибавятся заботы с оформлением документов для поездки в Америку, со сдачей экзаменов, с заработком на всё это. Но это все, наверное, хорошо, это поможет расшевелиться, забыть про скуку и лень, заняться делом и почувствовать собственную значимость.

И наверное единственное, чем мне не нравится Россия — это подчас невозможность удерживать в себе положительный взгляд и оптимистичный настрой...в электричке рядом обязательно сядет толпа бухой гопоты, а во время дождя непременно запачкаются брюки...
Грустно...